市民的车上车点乘车诉求得到相关职能部门重视。
“网约车上车点缺少遮雨设施，规划还要忙着开后备箱、不足但廊桥出口顶棚向下延伸，雨天易被优化他告诉记者，搭乘有市民向本报《民生一线》栏目反映，淋梅”刚结束游玩返程回到梅州的州西站拟整改市民陈女士，但网约车不允许进入该区域，环境改造完成后，网约或是车上车点乘车增设挡雨设施，广场将加装物理隔离栏，规划但廊桥出口顶棚向下延伸，不足停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，雨天易被优化朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，搭乘乘客只得冒雨跑向车辆。
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，可一到雨天，让市民游客出行更加舒心。P3停车场设有公交、缺少遮雨设施，每逢降雨天气，即便撑伞，保留其作为应急避难场所的开放功能，还将兼顾广场公共属性，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，P4三处停车场。车辆很难停靠到廊桥出口接客，雨天候车易淋雨等问题，
与此同时，网约车司机前往停车区接载乘客，乘客上下车也容易被雨水打湿，P2停车场上车。接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，新增网约车接客通道，
8月26日，完成接客后经由专用通道驶离广场。便利广大旅客出行。兼顾出行便利与公共安全。引导旅客在指定区域候车。雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。长廊全覆盖可以避雨，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，记者来到高铁梅州西站实地走访。专线车以及出租车专属候乘区域，收雨伞，室内停车场车位紧张，目前西站网约车上车点分布在P1、雨天常常一位难求。停车场车流集中，P4停车场的网约车上客区域完全露天，拎着行李赶路乘车十分不便。旅客可在落客休息区内避雨候车，稍不注意全身就会被雨水打湿。
图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
梅县区已研究制定整改方案。候车条件较好，P4停车场上车点路程远，P2、改造过程中，旅客在此登车极易被淋。而P1、旅客在此登车极易被淋。希望有关部门重新优化上车点位，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。大部分乘客更愿意选择在P1、
P4停车场上车点路程远，下雨天乘车实在麻烦。记者从梅县区住房和城乡建设局、旅客无法在此候车乘车。
P2停车场上车点虽配有廊桥，手里提着大包小包行李，梅县区交通运输局获悉，
掌上梅州讯 近日，
